|
Написал Ведерников Евгений Игоревич
|
|
08.06.2011 |
|
В четверг 2 июня на Хасынском старте 5 пилотов – Билайн, Макс, Сова, Щука и я.
Время около 14.30. Аэрограммы рисовали бодрые оранжевые линии до двух километров, первые пятьсот метров были – тёмно-оранжевыми (контраст больше полутора). Небо – самое то, кучёвка. Облачка только какие-то косматые снизу. Тепло.
Ветер умеренный. Косит слева, временами больше чем на 45.
Стартует Щука, поднимается метров на 30 от старта, пару раз хлопает ушами, проходит слив, и, отойдя от склона, набирает метров триста и летает на этой высоте, порой обкручивая какие-то потоки.
Взлетает Макс. Его полёт проходит без хлопков, но крыло ведёт себя слегка неспокойно: пытается прыгать влево-вправо, иногда происходят хорошие забросы.
Собираюсь лететь я. Ветер на старте то усиливается, то почти стихает, каждые пять минут меняя направление от косого правого до почти бокового левого. Оно, конечно, понятно, что термизм действует. Но кто ж знал, какой.
Щука и Макс к моменту моего взлёта уже приземлились.
Меня поначалу мягко снимает со старта. Прохожу метров 50 вперёд и упираюсь в поток. Передняя кромка лишь слегка подворачивается и тут же расправляется с небольшим клевком. Начинается уверенный подъём.
На первой сотне метров подъёма происходит ещё одна фронталка. На этот раз подворачивается процентов 50 ближе к правому уху. Причём сильно подворачивается, не меньше, чем на треть ширины крыла. Расправляется сразу, довольно легко.
Потом ещё сотня метров более-менее спокойного подъёма. Потом лёгкий слив. На высоте ста метров над стартом желания приближаться к склону и ловить потоки не возникает.
Медленно снижаюсь над поймой между склоном и дорогой.
На высоте пониже старта опять поток. Вроде, плавный, но как-то я уже настроился на посадку. «Женя, крути», говорит мне радио, и я делаю виток. Снова мягко влетаю в поток. И тут крыло ловит фронталку, хорошую такую, по центру и глубокую, резко уходит назад, расправляется, и я останавливаю его у себя над головой. В это же мгновение схлопывается правая половина крыла. На расправление ушло несколько секунд. Чувства невесомости или существенного вращения не возникло и тут, браво Арго!
Мягкая посадка перед дорогой. Подбор наверх. И чай. Летать на Хасыне в эту погоду уже никто желанием не горел.
|
для отправки комментария.
